Cuadro de mando de Accidentes

El cuadro de mando de Accidentes te ofrece una visión global de la siniestralidad de tu organización a partir de las investigaciones de accidente: cuántos accidentes e incidentes se han registrado, de qué tipo, en qué centros, cómo evolucionan en el tiempo y cuántos días se lleva sin accidentes.

Solo verás los datos de las empresas, centros y secciones a los que tienes acceso según tu perfil de usuario. Dos personas distintas pueden ver cifras diferentes en el mismo cuadro de mando, y eso es lo esperado.

Conceptos clave

Antes de repasar cada elemento, conviene tener claros varios conceptos que se usan en todo el cuadro de mando.

Investigación de accidente. La unidad de medida del cuadro de mando es la investigación de accidente (el expediente que se abre cuando ocurre un accidente o incidente). Cuando se habla de “accidentes”, “incidentes” o “investigaciones”, en el fondo se están contando investigaciones. Cada investigación se cuenta una sola vez, aunque internamente tenga varias causas, etiquetas o datos asociados.

Tipo de accidente. Cada investigación tiene un tipo de accidente configurable por la organización (por ejemplo: accidente con baja, accidente sin baja, incidente, in itinere). Cada tipo está marcado internamente con dos características que el cuadro de mando usa para clasificarlo:

Si es un incidente (suceso sin lesión) o un accidente (con lesión).
Si conlleva baja laboral o no.

Recaída. Una investigación puede marcarse como recaída de un accidente anterior. Algunos indicadores excluyen las recaídas para no contar dos veces el mismo accidente.

In itinere. Accidente ocurrido en el trayecto entre el domicilio y el trabajo. Se puede filtrar de forma independiente.

Enfermedad profesional. Subtipo que distingue las investigaciones marcadas como enfermedad profesional del resto (accidente “normal”).

Estado de la investigación. Cada investigación está en curso o cerrada. A efectos de este cuadro de mando, se consideran cerradas tanto las investigaciones cerradas como las anuladas; el resto figura como en curso.

Tipo de empleado afectado. El empleado accidentado puede ser interno, externo, de ETT (empresa de trabajo temporal) o quedar sin asignar si no consta su tipo.

Jornadas perdidas. Días de trabajo perdidos a causa del accidente, según constan en la investigación. No deben confundirse con los días naturales de baja.

Permisos de ámbito. El cuadro de mando solo incluye las investigaciones de las empresas, centros y secciones a los que tienes acceso. Por eso dos usuarios con permisos distintos pueden ver cifras distintas.

Elementos activos e inactivos. El cuadro de mando no oculta las empresas, centros, secciones o puestos inactivos: si tienen investigaciones asociadas, aparecen igualmente en el filtro de ámbito y en los datos.

Filtros encadenados. Todos los filtros se aplican a la vez sobre todos los gráficos, tarjetas y tablas. Si seleccionas un centro y un tipo de accidente, todo lo que ves en pantalla se recalcula solo con las investigaciones de ese centro y ese tipo.

Filtros

En el lateral izquierdo encontrarás los filtros. La mayoría permite selección múltiple e incluye un buscador para localizar valores rápidamente.

Filtro	Qué permite acotar
Ámbito	La estructura organizativa, en forma de árbol: empresa → centro → sección → puesto. Puedes seleccionar cualquier nivel; por ejemplo, un centro completo o un puesto concreto.
Empleado afectado	Las investigaciones de determinados empleados accidentados.
Tipo de empleado	Si el empleado afectado es interno, externo, de ETT o sin asignar.
Tipo de accidente	Uno o varios tipos de accidente (con baja, sin baja, incidente, in itinere…).
Subtipo de accidente	Distingue entre enfermedad profesional y accidente normal.
In itinere	Si el accidente ocurrió o no en el trayecto al trabajo.
Fecha	El periodo de tiempo, según la fecha del accidente.
Rango	Acota la antigüedad respecto a hoy: últimos 12 meses, entre 12 y 24 meses o más de 24 meses. Es un filtro de selección única.

Tarjetas de indicadores

En la zona central hay varias tarjetas con los indicadores principales. Cada una muestra un valor grande y una pequeña gráfica de tendencia (sparkline).

Accidentes con baja

Número de investigaciones cuyo tipo de accidente conlleva baja laboral, excluyendo las recaídas. Es el indicador de siniestralidad más relevante.

Investigaciones de accidente

Número total de investigaciones de accidente, excluyendo los incidentes. Refleja cuántos accidentes (con o sin baja) se han investigado.

Incidentes

Número de investigaciones cuyo tipo está marcado como incidente (sucesos sin lesión). Sirve para valorar la cultura preventiva: un buen registro de incidentes ayuda a evitar accidentes.

Notificaciones de accidente

Número de notificaciones de accidente vinculadas a las investigaciones. Es el aviso inicial que da origen a la investigación.

Jornadas perdidas

Suma de las jornadas de trabajo perdidas por los accidentes (excluyendo incidentes). Da una idea del impacto en términos de tiempo de trabajo.

Días sin accidentes

Número de días transcurridos desde el accidente más reciente hasta hoy, sin contar incidentes ni recaídas. Cuanto más alto, más tiempo se lleva sin accidentes.

Gráficos

Investigaciones por mes y año

Gráfico de evolución temporal que muestra, mes a mes, cuántas investigaciones se han registrado. Distingue cuatro series:

Accidentes y accidentes acumulados (las investigaciones que no son incidentes).
Incidentes e incidentes acumulados.

Las series mensuales reflejan lo ocurrido en cada mes; las acumuladas van sumando desde el inicio del periodo. El eje vertical indica el número de investigaciones. Permite detectar tendencias y picos de siniestralidad a lo largo del tiempo.

Accidentes por tipo

Mapa de árbol (treemap) que reparte las investigaciones según su tipo de accidente, excluyendo las recaídas. Cuanto mayor es el rectángulo, más investigaciones hay de ese tipo. Sirve para ver de un vistazo qué tipos de accidente predominan.

Investigaciones por estado

Gráfico de anillo que reparte las investigaciones entre en curso y cerradas. Permite ver cuánta carga de investigación sigue abierta frente a la ya resuelta.

Tabla: Investigaciones por centro

Lista los centros de trabajo con el número de investigaciones de cada uno.

Columna	Qué muestra
Centro	El nombre del centro de trabajo.
Investigaciones	Número de investigaciones de accidente del centro (recuento de investigaciones únicas).

La tabla es interactiva: puedes seleccionar una o varias filas para acotar el resto del cuadro de mando a esos centros.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre accidente e incidente? Un accidente es un suceso con lesión para la persona; un incidente es un suceso que no causó lesión pero que podría haberla causado. El tipo de accidente de cada investigación determina en qué grupo entra.

¿Por qué la suma de las tarjetas no cuadra entre sí? Porque cada tarjeta cuenta cosas distintas y con filtros distintos: unas excluyen incidentes, otras excluyen recaídas y otras solo cuentan accidentes con baja. No son sumandos de un mismo total.

¿Por qué un accidente cerrado con retraso sigue contando? El cuadro de mando cuenta las investigaciones por su fecha de accidente y su tipo, con independencia de cuándo se cerraron. El estado (en curso / cerrada) solo se usa en el gráfico de anillo correspondiente.

¿Las investigaciones anuladas aparecen? En el gráfico por estado, las investigaciones anuladas se agrupan junto a las cerradas. Las investigaciones eliminadas, en cambio, no se contabilizan.

¿Por qué mis cifras no coinciden con las de un compañero? El cuadro de mando aplica los permisos de ámbito de cada usuario: solo se incluyen las investigaciones de las empresas, centros o secciones a los que tienes acceso. Dos usuarios con permisos distintos verán cifras distintas.

¿Una investigación con varias causas cuenta varias veces? No. Aunque internamente una investigación pueda tener varias causas o etiquetas asociadas, todos los recuentos del cuadro de mando cuentan investigaciones únicas, así que cada una suma una sola vez.